票箱一般是指停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)或票務(wù)系統(tǒng)中的刷卡機(jī)外箱，有時(shí)人們又習(xí)慣性把停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的刷卡機(jī)部份稱為票箱。票箱一般由鐵板沖折后噴涂而成，也有用不銹鋼或其他金屬、有機(jī)玻璃、玻璃鋼、樹脂等材料制作而成，票箱為現(xiàn)代智能化車輛管理中所廣泛應(yīng)用。
先說下地感器感應(yīng)控制道閘起落流程：

　　車進(jìn)壓票箱地感--票箱地感器感應(yīng)到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進(jìn)道閘地感感應(yīng)到車--道閘桿不動(dòng)--車過道閘地感--道閘地感感應(yīng)不到車--道閘落桿--車進(jìn)

　　車輛出入流暢大同小異。

　　再來了解下地感器。地感器有兩個(gè)部分組成，地感器和感應(yīng)線圈。工作原理為電磁感應(yīng)原理。

　　停車場(chǎng)道閘有車經(jīng)過就自動(dòng)關(guān)上了,沒車過它永遠(yuǎn)都不關(guān)

　　根據(jù)問題按照上面流程來看，我認(rèn)為是地感器出了問題，有車的時(shí)候感應(yīng)不到車，導(dǎo)致車過去之后系統(tǒng)默認(rèn)汽車還沒出去，所以不落桿。

　　建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費(fèi)用比較高材料用好的方便以后維護(hù)。